기업의 제품생산과 판매방식의 변화
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제품의 생산에서 판매에 이르는 프로세스의 발빠른 혁신이 선진기업간 경쟁에 있어서 날로 중요성을 더해 가고 있다. 유연한 생산판매 시스템으로의 전환과 이를 통한 생산성 향상이 요구된다.
ꡒ80년대 일본의 기술력은 위협적이었지만 최근 그러한 우려는 180도 변했다ꡓ지난해 10월 미국의 국가연구위원회가 「미일관계에 있어서 과학기술분야의 국익」이라는 보고서를 통해 미국의 자신감을 표현한 대목이다. 동위원회는 미국기업의 성공요인으로서 일본과의 경쟁을 통해 효율적인 제조마케팅 기법을 습득함으로써 생산성과 품질이 크게 개선된 점을 꼽고 있다.
1. 「린생산방식」 집중 연구한 미국기업
미국이 일본제조업의 강점을 본격적으로 파헤치기 시작한 것은 80년대 중반 이후였다. 일본의 이른바 「계열시스템」을 무역장벽으로서 비난만 할 것이 아니라 그것이 갖고 있는 강점이 무엇인가에 대해서도 집중적으로 연구하기 시작한 것이다.
그 대표적인 예의 하나로서 85년 메사츄세츠공과대학(MIT)에서 시작된 「국제자동차프로그램(IMVP)」을 들 수 있다. 동프로그램은 도요타의 생산시스템을 「린(lean)생산방식」이라 부르고, 도요타가 세계 최강의 생산시스템을 갖게 된 요인을 철저히 분석했다. `
린생산방식이란 일체의 군살이 붙지 않은(lean) 최적의 생산시스템이라 할 수 있다. 린생산방식의 강점으로 크게 네 가지 요소를 들 수 있다. 첫째, 철저한 품질관리(TQC), 둘째, 간판을 이용해 적기에 적정량의 부품을 조달하는 저스트 인 타임(JIT), 셋째, 신제품 개발과정에 부품메이커가 적극 참여하는 디자인 인(Design-in), 넷째, 판매부문의 정보를 생산과정에 결합시킨 수주시스템(Order Entry System) 등이다.
사실 이러한 린생산방식은 원래 미국으로부터 배워 온 데서 유래한다. 예컨대, 통계적 품질관리는 2차대전후 연합군사령부(GHQ)의 민간통신국(CCS)이 개설한 「CCS경영강좌」 프로그램에서 수시로 소개되었다. JIT방식 역시 50년대 초 도요타생산방식의 대부격인 오오노 타이이치(大野耐一)가 미국 수퍼마켓의 판매관리 시스템에서 아이디어를 따 왔다. 그런데 80년대 이후에는 거꾸로 미국기업이 일본식 생산시스템의 장점을 부분적으로 도입하여 경쟁력을 강화해 왔다. 87년 미국의 모토롤라사가 불량의 발생률을 1000분의 6에서 100만분의 3.4까지 줄이려는 「식스시그마」운동을 범세계적으로 펼친 것도 품질관리에서 일본을 능가하려는 노력에서 비롯된 것이다.
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자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/detail.asp?pk=16122812&sid=ddangkung&key=
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