자전거사업계획서 Down

 자료문서 (Down).zip

자전거사업계획서

자전거사업계획서
목 차

1. 회사개황
(1) 회사명
(2) 경영이념


2. 사업의 목적 및 개요/요약
(1) 사업목적
(2) 창업 동기
(3) 기대효과

3. 시장의 현황 및 전망
(1) 시장의 특성
(2) 시장의 전망
(3) 주요 경쟁사

4. 사업개요
(1) 시스템 기술 개요
(2) 시스템 구성

5.마케팅 전략
(1) STP분석
(2) SWOT분석
(3) 마케팅 믹스 4P 분석


1.회사개황

(1) 회사명
GREEN BICYCLE 자전거 무인대여 시스템

(2) 경영이념
Let`s green : 정부가 추구하는 녹색성장에 발맞추어 친환경적인 교통 시스템을 구축한다.
2. 사업의 목적 및 개요/요약

(1) 사업목적
지구 온난화에 다른 기후 변화 대응에 동참하고 환경오염, 에너지, 교통체증 등의 문제에 대한 가장 효과적인 처방적 대안으로 자전...목 차

1. 회사개황
(1) 회사명
(2) 경영이념


2. 사업의 목적 및 개요/요약
(1) 사업목적
(2) 창업 동기
(3) 기대효과

3. 시장의 현황 및 전망
(1) 시장의 특성
(2) 시장의 전망
(3) 주요 경쟁사

4. 사업개요
(1) 시스템 기술 개요
(2) 시스템 구성

5.마케팅 전략
(1) STP분석
(2) SWOT분석
(3) 마케팅 믹스 4P 분석






1.회사개황

(1) 회사명
GREEN BICYCLE 자전거 무인대여 시스템

(2) 경영이념
Let`s green : 정부가 추구하는 녹색성장에 발맞추어 친환경적인 교통 시스템을 구축한다.


2. 사업의 목적 및 개요/요약

(1) 사업목적
지구 온난화에 다른 기후 변화 대응에 동참하고 환경오염, 에너지, 교통체증 등의 문제에 대한 가장 효과적인 처방적 대안으로 자전거 이용이 부각되고 있다. 기존의 교통수단으로서 개인용 자전거는 실제 이용함에 있어서 관리상의 많은 문제점을 가지고 있어 이에 대한 대안으로 공영자전거가 등장하게 된다. 최근 프랑스 파리 등 유럽 각국에서 “공용 자전거”, 즉 자전거 인프라가 아닌 자전거 자체를 공공의 목적으로 사용하고 이를 바탕으로 자전거 이용이 활성화 되고 정착되어 가고 있다. 이를 한국에 적용하여 “무인 자전거 대여 시스템”을 개발하게 되었다

(2) 창업동기
최근 대두되고 있는 정부의 친환경 사업에 발맞추어 교통 분야에도 획기적인 친환경 시스템이 필요함을 인식하게 되었다. 최근 경기침체와 고유가 시대를 맞아 자전거 출퇴근 이용자가 늘고 있고 환경 대체 교통 수단으로 자전거의 중요성이 점차 부각되고 있어 자전거 시스템에 대한 수요와 시작의 중요성이 창업을 시작하기에 최적화되어 있다고 판단하였다.

(3) 기대효과
1.친환경
- 온실 가스를 줄여줌으로서 환경오염을 저감시키는 효과를 줄 수 있다.
- 기존 교통 수단을 에너지 저소비형 교통수단으로 대체할 수 있다.
- 매연과 교통 체증으로 대변되는 도시 이미지를 친환경적인 이미지로 개선가능하다.


2. 산업육성
- 관련 산업 시장의 확대를 기대할 수 있다.
관련 산업 시장으로는 자전거, IT, 제조, 서비스 시장을 뽑을 수 있겠다.
- 새로운 서비스 확대에 따른 신규 고용 창출 효과가 있다.

3. 삶의 질 개선
- 시민들이 자전거를 교통수단으로서 자주 이용함으로서 시민 건강 증진에 도움이 된다.
- 자전거 문화가 스포츠 형 뿐만 아니라, 생활 밀착형 문화로서 확대 가능하다.
- 공영 자전거 무인대여 시스템의 등장으로 자전거 관련 정책이 적극적으로 도입될 것이다.
자전거 관련 조례가 제정되고 전담 부서가 창설되고 자전거 보험 등이 검토될 것이다.

3. 시장의 현황 및 전망
(1) 시장의 현황
- 유럽과 북미지역을 중심으로 공공자전거 대여시스템 설치와 이용이 활발히 전개되고 있으며, 국내 주요 지방자치단체의 공공자전거 대여시스템 개발 및 시범운용이 활기를 띄고 있음.
- 유럽지역에선 프랑스 파리, 영구 런던 등을 포함해 30여개 도시와 국가에서 공공자전거 대여시스템 설치와 운영을 전개하고 있으며 전세계적으로는 117개 주요 도시에서 해당 시스템 도입을 검토하거나 설치, 운영 중인 것으로 파악되고 있음

1) 유럽 및 북미지역 도입 현황
?

적용 도시
브랜드
도입
시기
주요내용
스페인
(바로셀로나)
바이싱
(Bicing)
07.03
-거치대 100개와 자전거 1500대로 첫 시범 사업
-시행 2개월 만에 3만명 온라인으로 등록해 참여
프랑스
(파리)
벨리브
(Velib)
07.09
-공공자전거 대여시스템의 세계적인 모델로 손꼽힘
-대여소 1,450개, 자전거 2만대 운영중
미국
(워싱턴DC)
스마트바이크
(SmartBike)
08.0


자료출처 : http://www.ALLReport.co.kr/search/Detail.asp?xid=a&kid=b&pk=11023673&sid=qjfRnf777&key=



[문서정보]

문서분량 : 17 Page
파일종류 : HWP 파일
자료제목 : 자전거사업계획서
파일이름 : 자전거사업계획서.hwp
키워드 : 자전거사업계획서
자료No(pk) : 11023673